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我们都爱特斯拉中国人的老朋友马斯克

2020-01-14

我们已有多久没有见过这样的局势?一名美国炙手可热的企业家在我国的土地上翩然起舞,下面的我国人满面笑容。

2020年1月7日,在开工一周年之际,特斯拉上海超级工厂对外交给榜第一批国产特斯拉轿车Model 3,一起发起SUV车型Model Y的国产制造项目。据特斯拉介绍,现在上海超级工厂产能已达每周3000辆,国产零配件占比30%,2020年底将完结全部零配件国产化,而未来的政策是年产量五十万。

特斯拉CEO伊隆马斯克从美国总部连夜赶来参加交车仪式,在极富我国特征的上台音乐中,他不自觉的跳起了舞,快乐溢于言表。马斯克也再次登上当晚的《新闻联播》。

现在特斯拉的产能首要依托其在美国的工厂,而这些工厂制造到交车用了好几年,现在只是一年,上海工厂便从荒地变为每周3000辆的老到产线,马斯克的快乐,想必每个感受过“我国速度”的企业家都感同身受。

作为对比,上星期五一份方案书闪现特斯拉在德国柏林附近相同方案制造一座超级工厂,服务其欧洲商场。特斯拉方案2021年7月这座工厂能投入到正常的运用中,方案年产50万台车,但这个预期很或许会推迟,要知道,这座工厂选址附近的柏林新机场早在2006年就开工制造,而交工日至今已延迟8年。

一贯描绘自己身处“产能阴间”的马斯克,天然爱极了上海工厂的高效。他在当天的活动感谢我国团队和我国政府的支撑。在此之前的1月3日,特斯拉还宣告了我国制造的标准版Model 3将由35.58万元降至29.9万(含补助后)。

现在我国早已是特斯拉第二大商场,马斯克看到这儿广阔天地大有可为的振作不难了解。而更重要的是,当天国内言辞也是叫好声一片。

几乎所有人都很快认可了一个逻辑,那就是特斯拉作为一条“鲶鱼”进入我国新能源轿车商场,将会对整个供应链的成长带来巨大帮忙。人们认为,这就比方当年的苹果之于智能手机工业链,它毕竟造就了一批极具世界比赛力的我国手机厂商。

在类比特斯拉与苹果时,这些分析提到的重要一点是,两者作为优异企业都有着健壮的供应链处理才干。但事实上,马斯克现在的供应链处理才干,或许和他的舞蹈才干相同,很难算是他许多才华中的一项,不然特斯拉在美国的交给就不会永远都是问题,毕竟连按期交给都能成新闻。

这与特斯拉的快速增长和马斯克个人的处理风格都有联络,在其供应链的一些关键环节甚至不乏靠人格魅力支撑的部分。据一名特斯拉美国总部供应链团队员工此前对PingWest品玩走漏:特斯拉的一些来自日本的供应链厂商,主动选择不用押金或任何担保而首要供货,之后再收取货款。这帮忙特斯拉在现金流吃紧的很长一段时间里渡过难关。

因此,特斯拉或许并不像苹果那样会直接带来一套完善的供应链处理体系,而更多需求与我国供货商一起打破瓶颈,毕竟完善马斯克幻想的归于未来的供应链体系。这就从另一方面代表着,在这过程中,我国供应链企业就有机遇更深化新一代供应链的制造细节。马斯克百分百零件国产的承诺,也不是被逼的,而只是一个初步,特斯拉更多的供应链会有我国企业的身影。从这个角度,造车新势力们比此前苹果时期的国产手机厂商有更好的紧跟学习的机遇。

除了理论上的鲶鱼效应外,人们关于特斯拉入华的欢迎还来自两方面。一方面人们逐渐的初步对国内部分厂商的新能源“骗补”等行为感到失望,但一起也因为在新能源领域最中心的三电技术领域,这几年现已诞生一批我国的技术过硬企业,因此可以对特斯拉的入华更加坦荡。

其实,与这些工业逻辑比较,国内关于特斯拉的言辞反应才是最难能可贵的。总算,当我们引入一个优异的外资企业时,不再直接被认为是扶持本乡企业的对立面。这是坚持变革打开、多年的工业政策探求和踩了各种坑走到今天才构成的共同,这种共同反面是对打开和经济展开规则的尊重。

人们在看待一个优异外企进入我国商场并享受不亚于国产对手的补助时,初步习气将目光放的更加长远。政策拟定和实行也更加科学,一名临港政府官员曾对PingWest品玩标明:临港现在引入外资都会运用精确的模型做多元化的分析,不再只是一锤子买卖,而会量化分析其对整个工业链和社会经济的带动。而引入特斯拉就现已为临港接连吸引来多个优质的上下游工业链上的前沿科技公司。

特斯拉上海工厂的3年商洽和毕竟交给并非一个孤立的工作,而是一个漫长历史进程的最新章节。它可追溯到80年代艰苦卓绝的入世商洽,过程中是对过往不同工作不同打开准入程度带来的不同工业高质量展开效果的不断反思。尤其是传统轿车工业早年朴素,但短少比赛机制的“商场换技术”战略毕竟令人失望的结局,以及与之比较照的家电、消费电子设备等科技领域在更打开的商场下构成的极强的世界比赛力。

现在,变革打开已承认进入新时代,从“科技是生产力”到“科学技术是第一生产力”再到“立异是引领展开的第一动力”,打开的目的之一就是要让比赛进入到一个盘绕立异的更高水平的阶段。顶层规划如此,人们对“打开”的了解也如此。

这也是我国要向世界传达的信息。在当天和上海政府的座谈上,马斯克逐渐的初步“奚落”美国媒体。“一年前,许多美国媒体不相信上海的工厂一年内就能建成。”他说着耸耸肩。“但看看我们现在。”

让这么一个美国最生动的企业家来把全球化打开协作的我国方案传递出去,不能再适合了。

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